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今天我帮老 我老有人帮

2019-05-23 16:51 来源:深圳热线

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  另外,哈弗H9还出色完成了5轮高强度可靠性路试,包含扭曲路、坑洼路、比利时路等70余种典型路面的路试,单车行驶里程更超过5万公里,充分验证了整车的越野耐久性能。对于汽车来说,也是如此,从冰雪到沙漠,从酷热到极寒,每一次的极限测试,都是为了让汽车的性能更好,品质更高。

新车的内饰整体设计保持了现款车型的设计思路,仅在外观和动力上有着一定的变化。此外,登云梯是由31组不同长度的梯道组成,如果说上坡还可以依靠惯性的话,那么在从台阶到梯道之间的平台,或者是从平台上台阶时,对汽车的通过性绝对是一个挑战。

  车尾方面,新车对尾灯造型进行了更新,其他部分未作调整。量产车也就意味着消费者所购买的每一辆哈弗H9,都有实力来完成登云梯的挑战,长城汽车想以此来体现对于哈弗H9的信心,和对消费者的诚意。

  安全配置方面,新车还配有盲点监测、电子手刹、车道偏离预警、全景影像、电子驻车、刹车辅助、牵引力控制系统、上坡辅助、集成式内后视镜行车记录仪等。自由侠是Jeep品牌里很亲民的一款入门级车型,实现国产后这款车在价格、配置上相比同级别车型有着很大的优势。

自主品牌的哈弗H9开始了与越野老炮车型们的直接对决。

  但是咱们今天不说它,而是要来看看它刚出生的小兄弟——GL6。

  除了全新大指挥官之外,我们在展台还拍到了Jeep大指挥官PHEV车型,新车外观造型与汽油版本基本一致,只是在细节方面进行了调整。在乘坐全新Jeep大指挥官前往直播现场的路上,两人回忆起在俄罗斯拍摄时的情景,精彩且极具挑战力的游戏环节让二人记忆深刻。

  车尾下方采用镂空设计是新车一大亮点。

  新车在终端也实力圈粉,据北京地区的经销商店表示,每天都会有消费者来店看车或询问现车。全新一代牧马人信息前脸:方正硬朗的设计,家族标志性的七孔进气格栅略有转折,车头保险杠造型两侧布置有雾灯,周围还用镀铬饰条点缀,大灯组加入LED光源;侧面:A柱倾斜角度更大侧窗高度提升,运动版装配规格为245/75R17的轮胎,卢比肯装配规格为285/70R17的轮胎,提供多种17寸/18寸轮圈供选择;尺寸:1.三门版的车身长度为4216mm,比上一代增加71mm,车身宽度为1877mm,比上一代增加5mm,轴距为2459mm,比上一代增加36mm,轮距为1636mm,涉水深度762mm;2.五门版的车身长度为4780mm,比上一代增加96mm,车身宽度为1877mm,比上一代增加5mm,轴距为3007mm,比上一代增加61mm,轮距1636为mm,涉水深度762mm;细节:1.三门版有运动版/卢比肯可选,五门版有运动版/撒哈拉/卢比肯可选,各车型还提供软顶和硬顶两个版本,提供花岗岩/黄/红/银/白/黑/蓝/绿/Nacho九种车身颜色;2.车门跟机盖的固定铰链得以保留,机盖上的锁扣为手动外部开启,运动版跟撒哈拉车型机盖样式相同,卢比肯车型拥有专属机盖车门可随时拆卸,原厂提供简易防滚架,内饰:整体风格更加时尚,中控台配备寸液晶屏,原先置于下方的两个圆形出风口分列两侧;方向盘:全新设计的三幅式多功能方向盘带有银色装饰条,支持电动四项调节并配备加热功能;座椅:提供多种材料选择,包括布料/高级防水布料/真皮等,配备腰部支撑和前排座椅加热;娱乐:第四代Uconnect系统支持Carplay跟AndroidAuto功能,系统可以实时监控车辆状态信息;配置:包括无钥匙进入/一键启动/盲点检测/无线充电等,五座版后排拥有独立的空调出风口;发动机:1.带发动机启停功能的升PentastarV6自然吸气发动机/升HurricaneI4涡轮增压发动机/带发动机启停的升VMV6柴油增压发动机三款机型;2.其中发动机由菲亚特集团提供,低功率版最大输出功率200马力,峰值扭矩330N·m,高功率版最大输出功率280马力,峰值扭矩400N·m;变速箱:汽油版车型配备型号为850RE的8速自动变速箱和源自老款的5速手动变速箱,柴油版匹配型号为8HP75的8速采埃孚变速箱;四驱系统:1.手动分时四驱系统,运动版跟撒哈拉提供倍扭矩放大,卢比肯提供4倍扭矩放大,速比方面将提供至少四种可供选择,五门版的撒哈拉可以选择全时四驱2.运动版采用M186前桥和全新一代版本的Dana44后桥,撒哈拉采用的M205前桥全新一代版本的Dana44后桥,可以选配M205前桥和M220后桥;3.卢比肯采用M210前宽桥和M220后宽桥,配备U型前轴和前后差速锁,前防倾杆断开的功能也得以保留,运动版跟撒哈拉可以选装后桥差速锁;编辑点评:牧马人自诞生至今已经历四代车型,整体硬朗方正的造型一直得到延续,只是细节方面与时俱进的做出了些改动,的确这样经典的车型如果换了一副城市中游走的面孔,那将无疑是巨大的遗憾,而能越过山丘淌过泥潭的强悍通过性自然也是不会变的,内饰增加的时尚感则是十分明智,至于动力的表现,或许是唯一担心的地方了吧。

  当下,中国的自主品牌汽车有了长足的发展,在2017年的乘用车市场上,自主品牌的市场份额达到了%,同比增长个百分点。

  内部布局方面,新车提供5座版和7座版车型供消费者选择,其中7座版采用2+3+2座椅布局,为出行提供便利。

  赵向前说,敢把一个自主品牌,而且没有经过任何改装的量产车放在这么恶劣的条件下做这样极限的挑战,从产品层面来说,这样的车开着很踏实。”在登云梯下面开了一家超市的老板蒋先生对酷车哥说,平时自己家里人都爱爬上这个云梯去公园玩,人爬上去都要累得直喘气。

  

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